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lunes, mayo 19, 2008

"El Tren Bala de Julio Verne" - OPINIONES

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En este país, donde la red vial responde a la década de los cincuenta, donde la autopista Rosario-Córdoba hace más de 20 años que está en construcción y que el servicio ferroviario tradicional es poco menos que un espanto, pensar en construir un tren de alta velocidad parece, al menos, un proyecto digno de la imaginación de Julio Verne.

El tren de alta velocidad, proyectado para países de alta densidad poblacional como Europa y Japón es, operativamente, más caro que el transporte aéreo, por eso está altamente subsidiado. Es curioso observar que EE.UU., Canadá, y Australia, países de gran extensión y baja densidad poblacional como Argentina, no cuentan con proyecto alguno de un tren de estas características. Por el contrario, poseen simplemente trenes que funcionan, carreteras óptimas, y un servicio aéreo de excelencia.
La causa es simple: en distancias superiores a lo 500 kilómetros, el avión es imbatible.
V. Lema


Coincido 100% con el amigo "V. Lema"...

SEÑORA Y SEÑORES GOBERNADORES DE ESTA NACIÓN: "NO SIGAN CON ESTE PROYECTO FARAÓNICO Y AL PARECER CORRUPTO... CORRUPTO PORQUE OTRA EXPLICACIÓN NO HAY... YA ESTAMOS COMO EN ÉPOCAS ANTERIORES, COMO LA DE MENEM Y SU AEROISLA Y CUANTAS OTRAS PAVADAS MÁS... NO SIGAN EL MISMO CAMINO, APRENDAN DE LOS ERRORES PASADOS... LA GENTE YA ESTÁ CANSADA Y YO CREO QUE YA NO SE VA A DEJAR METER EL DEDITO EN EL ANO Y EN EL BOLSILLO MÁS, SINO MIREN EL RECLAMO DEL CAMPO, A LO QUE PASO CON EL CORRALITO Y TANTAS OTRAS MACANAS..."


En un comentario anterior me dejaron el siguiente enlace:
http://noaltrenbala.ning.com
No al Tren Bala! (Juntos y organizados podemos detener al tren bala!)

Una red social en la cual publican noticias y novedades relacionadas a este tema, te puedes unir, participar, dejar tu mensaje...
En esta web ponen:
"NO AL TREN BALA!
Nuestra intención es lograr que este proyecto sea cancelado. El sentido común nos dice que este es un proyecto que nuestro país no necesita ahora.

Nos vamos a enfocar solamente en esto. No queremos discusiones de ningún otro tema político o económico. Podremos estar en desacuerdo con otros temas entre nosotros, pero aquí solo uniremos fuerzas de una manera organizada para detener este proyecto."


Y cierro el post con otro mensaje que nos dejan en esa web:

Ahorremos a nuestro país U$ 4.000 millones!!!

Por lo menos 4000 millones de dólares

(en un proyecto que no necesitamos y no es sostenible)

1000 km de vías que solo podrá usar este tren
(no sirven para los trenes comunes)

Sólo para transportar pasajeros
Un pasaje que costaría entre 300 y 400 pesos
(inaccesible para la mayoría de la gente)

Solo comunicaría 3 ciudades
Buenos Aires, Rosario y Córdoba
No resuelve el problema de los pueblos que están incomunicados.

Nos hace depender de la tecnología francesa
Este tipo de tren bala necesita desarrollos tecnológicos muy complejos y nuestro país no cuenta con tecnología para su mantenimiento

No reimpulsa la industria ferroviaria nacional
Aumenta la deuda externa
(El proyecto esta financiado por el Banco Societe Generale de Francia)


http://noaltrenbala.ning.com


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viernes, junio 27, 2008

CÓMO SE DICE 'KIRCHNER' EN OTROS PAÍSES - Humor

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Si él (y ella) parece que algunas veces se estan riendo de nosotros... porque no "reírnos" de ellos de vez en cuando...

- Alemania: Otto Gran Frauden
- Arabia Saudita: Helim Postor
- Brasil: T.A. des Falcao do Nascimento
- China: Shin Wen Wen Sha
- Corea del Norte: Khon Shu Doo
- Cuba: Silvio Panada
- España: Paco R. Ovando
- Francia: Jean Note Salvas
- Grecia: Hurtolis Sinescroupoulos, Akylos Transo
- Holanda: The Van Haestaffar
- India: Gandhi Suma Fharsa
- Israel: Abraham Urnas
- Italia: Gianni Vergogna
- Japón: Tekito Tuboto
- Líbano: Mestafa Al-Botar
- Panamá: Mani Puleo
- Portugal: Esuna Trampinha
- República Checa: Ivan A. Jodernos
- Rumania: Robares Sinolopescu
- Rusia: Ivan A. Rovarich
- Uganda: Amin Mewele Jolilo
- USA: Johnny Miro
- Vietnam: Jho Dan Se
- Argentina: Hijo de put@

Agradecimientos: "Graciela Z"

Kirchner,Mazzon y Scioli se te cagan de risa...


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jueves, junio 12, 2008

Los Kirchner no se parecen a los Clinton, sino a Bush - OPINIONES

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"SENTIDO MESIANICO, INFALIBILIDAD DE JUICIO PROPIO Y ARROGANCIA SIN LIMITES"

OPINIÓN. Por D. Rosenheck


La esperanza del matrimonio presidencial por un triunfo demócrata en las elecciones estadounidenses era pública y notoria. En su último viaje a Nueva York, la presidenta Cristina Fernández sólo se reunió con figuras de ese partido, y criticó la gestión económica de los republicanos en un discurso en el Consejo de las Américas. "(Los demócratas) son más como nosotros, progresistas", dijo Néstor Kirchner ante la prensa argentina en 2006.

Esto tal vez sea cierto en cuanto a su retórica económica. Pero con respecto a los métodos, al estilo y al concepto del ejercicio de gobierno, los Kirchner no se parecen a los Clinton sino a su rival más acérrimo: George W. Bush. Ambos se caracterizan por su sentido mesiánico de su papel en la historia, fe inquebrantable en la infalibilidad de su propio juicio, y arrogancia sin límites.

Tanto Bush como Néstor Kirchner asumieron sus cargos convencidos de que el Poder Ejecutivo había perdido su fuerza legítima y que el primer desafío de sus gestiones sería reconstruirla.
Ambos enfrentaron una crisis nacional: los ataques del 11 de septiembre en los EE.UU., y el colapso de la economía en Argentina. Y ambos las utilizaron para dividir el mundo entre amigos y enemigos, y justificar cualquier medida en nombre de imponerse sobre al adversario, fuera terrorista o funcionario del FMI.

Bush ha lanzado un asalto sin cuartel a la división de poderes en los EE.UU. Creó una red in­ternacional de cárceles secretas, donde cientos de personas son detenidas sin respetar el debido proceso y por tiempo indefinido. También instaló un programa ilegal de escuchas telefónicas en territorio norteamericano. Su fiscal general lanzó investigaciones a dudosas causas de fraude electoral contra demócratas, y echó a los subordinados que se negaban a cumplir sus órdenes.
Al Congreso no le fue mejor: Bush ha adjuntado "declaraciones al firmar" a centenares de leyes, diciendo que reserva el derecho de no cumplirlas.

Los Kirchner han seguido un camino similar. Como Bush, el ex presidente debilitó la independencia judicial, con una reforma al Consejo de la Magistratura que le dio poder de veto en el organismo. Evitó la supervisión legislativa con un desfile interminable de decretos de necesidad y después con los "superpoderes".

Como Bush, los Kirchner tampoco aceptan verdades incómodas. Según el vicepresidente, Julio Cobos, la inflación es una mera "sensación" y la Presidenta ha dicho que no había una crisis energética sino sólo "tensiones del crecimiento''.

Argentina aún está a tiempo de cambiar. Pero los nubarrones están: la inflación supera el 20%, la escasez de energía se acrecienta, la corrupción corroe los cimientos del pacto democrático, y la relación con Chávez ya es asfixiante. El infortunio que aflige a EE.UU. espera a Argentina si su gobierno no encuentra la humildad necesaria para enfrentar sus errores.


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miércoles, mayo 14, 2008

LA EMPRESA QUE CONSTRUIRA EL TREN BALA ARGENTINO: Investigan si Alstom pagó coimas por obras en Brasil



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La compañía francesa Alstom (¿se acuerdan del famoso viaje a Francia de Klishtina?), la misma que obtuvo el contrato para construir el tren de alta velocidad en Argentina que unirá a Buenos Aires con Córdoba (impulsado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner), ahora es investigada en Brasil por sospechas de distribuir coimas entre políticos y funcionarios, especialmente del estado de San Pablo.

Las "irregularidades'' habrían sido cometidas con el objeto de conquistar obras ferroviarias, de subterráneo e incluso de energía. Según denunció la fiscalía paulista, hay al menos 30 contratos bajo sospecha, entre ellos, varios que fueron realizados sin licitación (¿no les suena familiar?).

Por su lado, la Policía Federal brasileña está detrás de nombre de empresarios brasileños que estuvieron vinculados a Alstom y que habrían recibido depósitos en cuentas abiertas en Uruguay desde paraísos fiscales enviados por esa multinacional. Los fiscales paulistas iniciaron una operación para detectar las "comisiones" irregulares entregadas por la firma francesa a miembros de varias estatales locales. Están entre ellas la Compañía de Transmisión de Energía Eléctrica Paulista, la Compañía Energética de San Pablo, la Empresa Metropolitana de Aguas y Energía además de Subterráneos.

El fiscal Silvio Antonio Marques pidió al gobierno paulista una copia de los contratos firmados mientras aguarda que desde la justicia suiza le envíen documentos sobre las irregularidades.
Dijo también que la empresa de subterráneos de San Pablo "se comprometió a cooperar" y subrayó que "con la documentación que recibiremos de suiza estaremos en condiciones de incriminar a los culpables".

Según la prensa brasileña hay varios emprendimientos de Alstom que llaman la atención de los fiscales. Son aquellos que fueron celebrados sin el debido proceso licitatorio en 2002, 2003 y 2005. El último, por 80 millones de dólares, era para expandir el Metro paulista.

La presidencia de la empresa de transporte subterráneo creó una comisión para reunir todas las informaciones sobre los contratos firmados con aquella empresa. La semana pasada, investigadores especializados de Brasil se reunieron con sus colegas de Suiza precisamente para interiorizarse en detalle de las presuntas coimas en estas obras.
El seguimiento policial suizo abarca también otros estados brasileños. Concretamente a Santa Catarina y Río Grande del Sur, donde Alstom habría pagado "comisiones" para construir una hi­droeléctrica de 1.400 millones de dólares.
De acuerdo con informaciones del diario Wall Street Journal, por esa represa la multinacional francesa habría gastado 200 millones de dólares en el pago de "beneficios" que le garantizaron el contrato.

Cristina Piquetera


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domingo, junio 15, 2008

La Polémica por el TREN BALA - OPINIONES

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- Mientras millones de argentinos viajan en ferrocarril como si fuesen ganado, a alguien se le ha ocurrido la instalación del tren bala. Mientras unos pocos podrán gozar de ese lujo, muchos seguirán viajando apretujados como en lata de sardinas o haciendo equilibrio en los estribos. ¿Por qué no mejorar primero nuestros ferrocarriles?
C. Decuzzi
CAPITAL

- En el debate público se mencionan costos de obra, financiamiento externo y garantías estatales por el crédito, y nada se dice de las garantías contractuales que debe ofrecer el consorcio "Veloxia" por la ejecución de la obra en tiempo y forma. En estos emprendimientos, las obras inicialmente no previstas (adicionales), y la prolongación del tiempo de ejecución contratado son los factores que provocan que el presupuesto inicial alcance valores finales más altos.
Por eso es muy importante conocer cuáles son las garantías contractuales ofrecidas por el consorcio ante incumplimientos que le sean imputables, y que puedan llevar a la rescisión del contrato.
A. Landau

- No necesitamos ni queremos al tren bala. Esa inversión podría emplearse para solucionar el problema energético. Aquello es para el Primer Mundo, donde sobran los euros. Aquí, señora Presidenta, lo que sobran son pobres, indigentes, explotados, falta de salud y calidad en educación.
G. Rodríguez
CAPITAL

- No salgo de mi asombro frente al despropósito de seguir adelante con el proyecto del tren bala. Muchas son las necesidades que merecen ser atendidas con semejante inversión millonada. ¿Miraremos mansamente cómo endeudan al país por el capricho (o negociado) de unos pocos?
S. Lázaro

- Nuestros presidentes, contados desde el advenimiento de la democracia en 1983, han tenido sueños grandes y hermosos, pero por una u otra razón no se han podido cristalizar.
El primero soñó con trasladar la Capital a Viedma, pero la Capital se quedó donde estaba. El de La Rioja imaginó una estación espacial, que tal vez la hagan los japoneses algún día. En Japón, claro. La modernización de líneas ferroviarias y el restablecimiento de ramales lo idealizó el siguiente, y los trenes siguen casi igual. ¿Será el sueño del tren bala el próximo que no pueda cumplirse?
R. Marengo

- El ex ferrocarril Roca nos dejó en City Bell, y llegué a casa después de cuatro horas. Otra vez nos dejó tirados por un piquete. Y volvimos a La Plata marcha atrás. ¿Ahora quieren un tren bala? Nuestro país necesita un cambio de mentalidad.
G. D'Amore

- La modernización es un beneficio, siempre y cuando incluya a todos y no sea una forma de exclusión. La construcción del tren bala, anunciado por Néstor Kirchner el 7 de mayo del 2006 y cerrada la operación por su esposa el 29 de abril de este año, es un ejemplo de la tecnología al servicio de pocos.
P. L. Martín

Kirchner, Mazzon y Scioli se te cagan de risa Cristina Kirchner

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jueves, octubre 19, 2006

NOTA DE AGRADECIMIENTO

Sr. Presidente Nestor Kirchner y señora, la Presidenta electa Cristina Fernandez de Kirchner
Sr. Ex. Presidente Carlos Saúl Menem; Eduardo Menem; Adrian Menem
Sr. Ex Presidente Dr. Fernando de la Rúa
Sr. Ex VicePresidente Dr. Carlos "Chacho" Álvarez
Sr. Ex Presidente Ing. Ramón Puerta
Sr. Ex Presidente Dr. Adolfo Rodríguez Saá
Sr. Ex Presidente Dr. Eduardo Camaño
Sr. Ex Presidente Dr. Eduardo Duhalde y señora, Hilda "Chiche" Duhalde
Sr. Ex Ministro de Economia Dr. Domingo Cavallo
Sr. Ex Ministro Dr. Carlos Corach
Sra. Ex Ministra Dr. María Julia Alsogaray
Sr. Gobernador, Dr. Felipe Sola
Sr. Gobernador, Dr. José Manuel De La Sota
Sr. Gobernador, Dr. Alberto Rodríguez Saá
Sr. Ex Gobernador, Dr. Carlos Federico Ruckauf
Sr. Ex Gobernador, Dr. Ramón "Palito" Ortega
Sr. Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Jorge Telerman
Sr. Ex Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Anibal Ibarra
Sres. Ministros, Diputados y Senadores

GRACIAS!!! MUCHAS GRACIAS!!!!!

Por Ustedes he recuperado mi espiritualidad...


VER NOTA DE AGRADECIMIENTO COMPLETA

martes, febrero 14, 2006

lunes, diciembre 18, 2006

Un juez dejó sin acusados la causa por la voladura de Río Tercero

Diciembre 2006

OCURRIÓ EN NOVIEMBRE DE 1995, MURIERON 7 PERSONAS, HUBO MAS DE 300 HERIDOS Y LA CIUDAD QUEDO SEMI DESTRUIDA

Son seis militares que enfrentaban cargos por estrago doloso. Todos fueron sobreseídos. Se sospecha que la explosión intentaba destruir pruebas de la venta ilegal de armas, realizada durante el gobierno de Carlos Menem.

LEER MAS...


miércoles, mayo 02, 2007

MENEM VUELVE!!!!???... MENEM VUELVE!!!! - Duro de Domar

Pero que viejo que no se si esta loco, senil, gaga o que corno!!!...
Pero si se tiene confianza es porque se trae algo entre manos o sabe que "somos" giles y lo vamos a votar... al pedo nomás porque si sale no termina el mandato...



Tags: video Carlos Saul Menem ex presidente argentino Argentina videos

sábado, julio 26, 2008

El Oficio de Político - OPINIONES

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Es frecuente observar políticos que han hecho de esta actividad su dedicación exclusiva y que viven inmersos en un comportamiento práctico y mental que tiene como herramienta-objetivo la "habilidad" en el manejo del tiempo. La búsqueda de ideas y el perfeccionamiento en pos de la excelencia del mejor futuro, para la institución a su cargo, no cuentan entre sus preocupaciones.

Habiendo "llegado" económicamente, ya dejaron de ser uno de los pobres que componen la legión por la cual hay que luchar por una mejor redistribución de la riqueza. Existe en ellos la convicción de que lo intuitivo y la hábil manipulación de los tiempos, para lograr su objetivo por el cansancio de su oponente en la disputa, son instrumentos infalibles para ello. No miden los costos y, en especial, desconocen el valor del tiempo que insumen esas largas negociaciones y, como consecuencia de ello, la magnitud de las pérdidas del más diverso tipo, dentro de lo cual se halla lo irreversible de ese parámetro.

F. Montero

Cristina y Nestor se te cagan de risa en la cara


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lunes, octubre 08, 2007

Kirchner y Menem - FELIZ DIA DEL AMIGO

Cuando el "Carlo" y "Kisne" eran amiguitos... SIN PALABRAS...



Tags: video Nestor Kirchner Carlos Saul Menem ex presidente argentino videos bajar descargar download politicos corruptos caraduras

- Descargar, Bajar el video -- Enlace de Descarga: http://www.youtube.com/watch?v=_PSOp_5DJgo

- ¿Cómo descargo los videos? ¿Cómo los reproduzco? ¿Cómo los convierto a otro formato? CLIC AQUI

viernes, febrero 02, 2007

MENEM LO HIZO (1989-1999)

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sin palabras...
ya que unas cuantas imágenes valen más que ellas...



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